Римский кот (Все сообщения пользователя)

Так как паспортный контроль, нужно отметить, что неспешный, мы прошли в Лиссабоне, то при прилете на Мадейру осталось получить только багаж, который не заставил себя долго ждать.

Выйдя из зала прилетов, мы сразу нашли офис компании Rodovante, где еще до вылета забронировали машину, о чём написано в начале этой темы. Никаких денег под бронь не резервировали. Для оформления было достаточно загранпаспорта и пластиковой карточки российских водительских прав. На бумажке попросили написать домашний адрес, его правильность никто не проверял. Взяли деньги за весь предполагаемы срок – 10 дней, и еще 500 евро заблокировали на карте под залог.

Чтобы получить машину нужно было подняться на верх в зал вылета пройти по мосту над въездной группой здания аэропорта Мадейры и спустится вниз на парковку.



Там окончательно дооформить машину путем тщательной записи всех сколов и царапин. Дали карту острова, магнитную карту от парковки аэропорта. Бензин в баке был… вперёд.

Дороги Мадейры сразу произвели впечатление, местность на острове вся гористая, ровных мест нет, вот и дороги такие же, даже автострады часто идут под уклоном со множеством поворотов.

Карты Мадейры для навигатора были найдены и загружены еще во время приготовления к поездке, т.е. навигатор был тоже привезен с собой. Хотел я его запустить во врем полёта на самолете, но видимо, через корпус он спутников не видел, поэтому увидеть привязку полета к местности не удалось. А может навигаторы на такую скорость перемещения как у самолета не рассчитаны.

Навигатор попросил съехать с автомагистрали, дальше пошли узкие дорогим под разными уклонами, мы достигли Канисо де Баихо (геопривязка к карте здесь), где располагался наш отель Four Views Oasis.




Цены на отели на Мадейре вполне демократичный, наш только что отреновированный (хотя его доделали до конца через несколько дней после нашего заселения) с номером с фантастическим видом на Океан и бесплатным приложением в виде шума волн.



Стоил всего 65 евро на двоих с завтраком на ночь. Сейчас взглянул на сайте, цена 75, видимо чуть подняли после официально открытия.
Есть много отелей в диапазоне 80-100, наш стоил дешевле потому что он на «отшибе» не в столице Фуншале. Есть, конечно, и дорогие отели, но и они дают скидки.

Важный момент по вылету на Мадейру. Вылеты авиакомпании TAP на Мадейру осуществляются из Терминала 2, который представляет собой отдельное здание. Путаница может быть в том, что прилёты с Мадейры осуществляются в терминал 1.
Впрочем, терминалы расположены относительно недалеко друг от друга и между ними курсирует автобус.

Отправку рейса задержали минут на 40. Полтора часа полёта и мы окружены Атлантическим океаном, но посадка стоит того, чтобы рассказать о ней отдельно. Аэропорт Мадейры считается один из самых сложным в мире…

Мадейра приближалась. Сначала под крылом самолёта оказалась восточная оконечность острова Канисал и Понта де Сао Лоренсо, на этом мысе расположен природный резерв с туристическими тропами и видами на океан, но о нём далее в рассказе.



Вдали виднеется второй крупный остров архипелага Мадейра – Порто Санто



Далее показался аэропорт Мадейры Фуншал. Хотя до столицы острова Фуншала от аэропорта еще нужно проехать километров 40.



как видно часть полосы находится на сваях, с обоих сторон полосы обрыв. Это еще более экзотично чем на Мальдивах , где с обоих сторон просто было море.

Чтобы приземлится самолету нужно успеть развернутся над небольшим заливом.

Манёвры стали очень резкими



В салоне раздались крики… чего никогда не было при посадках. При каждом резком манёвре был крик… и смех другой части пассажиров. Кроме поворотов, самолет в то же время то разгонялся, то притормаживал, поэтому ощущения были ровно такие же как на аттракционе в Диснейленде.
Но сели вполне благополучно.

Вышли на площадь Praça dos Restauradores



Держимся чуть левее и попадаем на площадь Rossio



вот тут и были найдены кондитерские лавки с пирожными.
С площади уже виден лифт



о нём я уже писал выше в этой теме

Обратно к отели проехали на метро. У отеля на стоянке для близлежащей стоянке для такси взяли опять такси в аэропорт. Такси в Лиссабоне нужно брать на этих специально отведенных местах, думаю, что по взмаху руки никто не остановится. По очередям из такси к этим остановочным пунктам, можно сделать вывод что такси в Лиссабоне избыток. Ещё отмечу, что такис ездят по полосам для общественного транспорта, т.е. в пробках, правда, которые не попадались, по идее не должны стоять.

Взлетаем, внизу квартал экспо 98



и мост через реку Тежу соревнующийся по длине со своим собратом из Рио.

Прогулка по Лиссабону была не очень продолжительной, главной целью было найти Португальские сливочные пирожные - Pastéis de Belém.

Улочками



с домами покрытыми плиткой



а иногда граффити



мы достигли парка Эдуарда VII



Спустились вниз до бульвара Av. Da Liberdade

Конечно, встретилось характерное португальское мощение улиц



Которое присутствует не только в Лиссабоне, но и в Рио-де-Жанейро.

Вкрапления современных зданий



Старый трамвай, поездка в котором заменяет экскурсию по Лиссабону

Дополню темы про Лиссабон очерком о транзитном посещение этого горда, во время поездки на Мадейру.

Приземлялись в аэропорту Лиссабона на закате



Заход осуществлялся прямо над городом над рекой Тежу, видел подсвеченную статую Христа.

Первое, что мы увидели, выйдя из здания аэропорта, была реклама МММ



До гостиницы в центре добирались на такси, цена по счетчику составила чуть меньше 8 евро. Что сравнимо со стоимостью билета на автобус на двоих. Стоит только заметить, что и аэропорт расположен фактически городе.

Такси подъезжают с обрадованной стоянке одна, за одной, и пассажиры в порядке очереди занимают приехавшие машины. Назвали название отеля America Diamonds Hotel. Удивило, что в машине у водителя играл джаз, а не шансон как в России.

Про отель. В Лиссабоне много недорогих отелей – переночевать. Мы выбрали America Diamonds Hotel



Цена 50 евро с завтраком на двоих. Цена на сайте отеля http://www.americadiamondshotel.com/en/ была даже ниже, чем на букинге.

Еще одной из причин выбора отеля, кроме бесплатного wi-fi, была видовая площадка ресторана, где проходят завтраки.

Наше посещение Мадейры состоялось в середине июля 2011 года.
Начало, связанное с перелётом, было интригующем, уже начало напоминать то, что было при перелете в Бразилию , но там была стихия – ледяной дождь, а тут…

Билеты были заказаны и оплачены заранее, еще весной у авиакомпании TAP. Не знаю, если есть прямые чартеры из Москвы на Мадейру, но прямых регулярных авиарейсов нет. Самый удобный способ добраться регулярным рейсом – это лететь национальным португальским авиаперевозчиком TAP с пересадкой в Лиссабоне. Так и было запланировано.

Но за два дня до вылета приходит электронное письмо, что наш рейс отменён и предлагается лететь в Лиссабон через Франкфурт, при этом стыковка во Франкфурте всего 45 минут…. Вариант не самый лучший.
Звонок в авиакомпанию, в результате расположил к ней. В отличии от Иберии , дозвонится в московское представительство TAP

Оказалось достаточно легко. Авиакомпания проявила лояльность, предложив несколько вариантов, один из которых был полный возврат стоимости билетов, не смотря на то, что тариф был без отмены. Но нашелся другой более приемлемы вариант, вылететь на день раньше, переночевать в Лиссабоне, провести там полдня и тем же рейсом, что был запланирован (как раз к сроку заселения в отель на Мадейре) вылететь на Мадейру. Как оказалось так можно сделать.
Отмена же рейса произошла из-за того, что Росавиация не разрешила TAP летом увеличить количество рейсов из Москвы, а TAP «молодцы» стали продавать билеты на эти рейсы еще не получив разрешение

Вылетаем вместо утра вторника, днём в понедельник из Домодедово.



Самолёт TAP



Взлетели



До Лиссабона летели где-то 5,5 часов. Кормили два раза, еда стандартная. Самолёт одна из разновидностей аэробуса 320, расстояния между креслами приемлемые. Если сранивать с той же Иберией, то TAP лучше, но когда летал Эмирейтс или Джапан Эйрлайнс, то можно сравнивать и с тем, что намного лучше.


Про остановку в Лиссабоне см. ссылку.

Дальше было неизвестное чудо природы, овца со странным хвостом



И в дальних загонах уже сами зубры

Зубр Бык



Зубры Корова с телёнком.



У зубров такая же градация как и у коров. Вот только доить зубров так и не научились, не смотря на то, что их молоко очень полезное. Это не так легко, потому что даже теленок прежде чем попить молока сильно бьёт мордой мать по животу, а потом пьёт. Есть видео этого процесса, как будет возможность я его размещу и покажу.

Стадо на лежбище.



На других фото было видно, что зубры любят вытоптать траву и лежать в пыли. Видели даже, что один из них катался по пыли на спине.



Увидев людей, несколько зубров поднялись.



Около загонов с зубрами мы пробыли около часа. Потом вернулись к площади около экскурсионного бюро. Там появились вот такие машины питомника



Еще где-то пол часа, была экскурсия в музее природы, где рассказывали о птицах и животных, живущих в Подмосковье. Очень интересно и подробно. Сами животные и птицы представлены в музее в виде чучел, примечательно, что чучела очень очеловечены, например, вот бобры:

Кроме зубров, питомник содержит их родственников бизонов. В отличии от зубров бизоны не считаются вымирающим видом, на их родине в степях Америки их поголовье достаточно велико.



Бизон в чаще… хотя они изначально степные животные, поэтому и шерстяной покров у них меньше чем у зубров и не только впереди тела.



Другие бизоны лежат на лежбище



А это их главный самец Бармен. Бизонов рожденных в питомнике называют на слог Ба, а зубров на слог Му.



Мать с детенышем едят капусту



Капусты нужно много. Зубры едят в день до 40 килограмм пищи.



Бармен с семьёй пришли на водопой



В вольере напротив в изоляции содержится ещё один бизон





Это сделано потому, что его собираются передать в другое место. Транспортируют животных в специальных контейнерах.



Но зубр или бизон не сразу попадает туда, а сотрудники питомника терпеливо ждут, пока животное само туда зайдет и привыкнет к этому «домику».

На нашем форуме уже был рассказ о парке птиц Воробьи . В этом рассказе схожая тематика, связанная с животным миром.
Итак, как же посетить питомник зубров?
Питомник зубров расположен в Приокско-Террасном заповеднике, расположенном на юге Московской области на берегу реки Оки, недалеко от города Серпухов. Приокско-Террасный заповедник один из самых небольших заповедников России. Но питомник зубров, являющейся частью заповедника важный элемент работы по восстановлению численности этого древнего, пережившего ледниковый период, вида животных.

В питомник зубров попасть достаточно легко. Он открыт ежедневно без выходных, в любое время года. Важен только один момент питомник зубров открыт для посетителей с 9 – 15.

Проезд. На машине нужно ехать по симферопольскому шоссе, примерно до указателя 97 км, дальше нужно уходить на развязку Серпухов – Данки в сторону поселка Данки. Дальше ехать по главной дороги до поселка Данки, в самом поселке нужно повернуть направо по указателю Заповедник – Экскурсионное бюро. Проехать еще немного до автостоянки у экскурсионного бюро.



перед домиком экскурсионного бюро вот такая кормушка для птиц.

Геопривязка питомника зубров здесь

Экскурсии заказываются внутри. Там же расположена сувенирная лавка, кафе, которое, правда, не работало в понедельник. Стоимость экскурсии, без которой в питомник не пускают, составляет 200 рублей. Экскурсии начинаются по мере набора группы до 10 человек. Мы были в будней день. Ждали минут 15. Как только собрались путешественники с нескольких машин, вместе с экскурсоводом поехали к входу в питомник зубров.

Более подробно про посещение и экскурсии можно прочитать на сайте питомника http://www.danki.ru

Перед непосредственно входом на территорию питомника, нужно пройти санитарную обработку, путем прохода через домик с опилками на полу.

Территория питомника поделена на вольеры, отгороженные друг от друга и центральной дороги забором из сетки. Со слов экскурсовода он не является препятствием для зубров, которые с весом до тонны легко сквозь него пройдут, только это им не нужно, т.к. есть еда в достатке и большее им ничего. Но в 90е были случаи, когда зубры покидали территорию.



- показался первый зубр.

И об обратной дороге, на этот раз поездом. Пришли на Московский вокзал.

Сапсаны один в Москву, другой в Нижний Новгород, готовятся к отправлению.



У проводников поезда особая форма



Первый Сапсан под торжественную музыку покинул Петербург



Места, которые можно выбрать при покупке билетов через интернет. Стоит заметить, что на некоторые поезда, включая сапсан, появилась услуга online регистрации, теперь не нужно ехать распечатывать посадочный талон на вокзал, достаточно зарегистрироваться online и прийти к поезду с паспортом. Тем не менее в нашем вагоне, мы были без бумажных билетов только одни.



вагон поезда



внутренние интерьеры



Дождь прекратился буквально за 30 км до Москвы, а лили всю дорогу.

Все фото из этой и других поездок можно посмотреть в разделе фото Петербург.