Инженер (Все сообщения пользователя)

Вблизи яхты не такие уж и маленькие. 5.50 на 2.40 метра, класса «Чибис».
Довольно приятные на вид своими плавными обводами, разумной целесообразностью деталей и расположением мест для экипажа.


Судно сопровождения - бывшее рыболовное судно.
В кабине судна настоящий штурвал и приборная доска, рядом капитанский бинокль – ну как не попозировать?

Я набрал номер Кати, жены капитана:
- Мы здесь, во дворе. На причал? Там где «Ильич» стоит? Другой причал? А где это? Сразу за углом? Добро, идем с вещами.
Ага, есть мостки. Капитан с помощником ждут нас на берегу.
У причала стоят красивые яхты. Неплохо смотрятся, да. Это не наши яхты?



А где наши? Во-он те маленькие лодки с мачтами, привязанные к борту какого то кораблика, наши яхты?
Грузимся в резиновую лодку и перевозим все на борт корабля непонятного назначения.

- кажется дождь собирается, - такая оригинальная мысль посетила меня, когда мы выгрузили из такси вещи во дворе базы ЛИСИ в Березово.
Ну а как же еще? Две недели до похода я просматривал прогнозы по Приозерску. Прогнозы менялись от полностью пасмурных, до полностью солнечных дней. Но дождь и грозу в первые два дня показывали всегда.
Встать ни свет ни заря, ехать почти 4 часа на электричке и грузиться на борт яхты под дождем – не слишком хорошее начало нашего одиннадцатидневного путешествия под парусами по Ладоге.
А где капитан то? Раз нас привезли во двор, значит в доме? И не выходит встретить?
Собака эта еще бродячая. И печенье не жрет, заелась мясом?

вот эта сосна и не так еще "станцевала" и никто легенд не сочиняет, ибо полно таких сосен на островах Ладоги

покупатель: я хочу купить красивую, надежную, современную вещь. и недорогую.
продавец: я тоже.

Кто прочитал, прокомментируйте?
Я не слишком подробно и детально описываю?
Может достаточно было рассказа и пару десятков фотографий?

Садимся на метро Невский проспект и едем до Московских ворот. Кажется, собирается дождь. Радуга.