Испания и Южная Франция. Закрыл свои европейкие пробелы.

Пролетало мимо



Ещё горы







Марсель

В аэропорту.



Собственно ничего не обычного. Если в Шереметьево меня при выезде спросили о цели поездке, то испанский пограничник не задал ни одного вопроса.
Всё быстро. Багаж тоже не ждал. Деньги менять не надо, евро и в России есть

Прокат Interrent, раньше они были частью Europcar и стойка была общая, сейчас стойка отдельная, находится не налево, где большая часть прокатных контор, а направо от выхода в общий зал, но найти просто. Информации на сайте аэропорта и самой прокатной компании об этом нет.

Сейчас Interrent работает, по крайней мере в Аликанте с GoCar. получал машину на этаже Europcar, сдавал уже в Go car.
В здании аэропорта на стойке пытались поднять дешевую цену аренды
В любом случае я заплатил 70 евро за пересечение границ, это было указано в правилах, как реально отслеживается не знаю, но рисковать не стал.
А предлагали и поменять машину на большую, зачем если я один?
На более мощностью, что я не доеду до Франции
И страховки предлагали, и помощь на дорогах. От всего отказался, понимая, что это мои риски, но планировалось перемещение по автострадам между городами, а в городах пешком или общественным транспортом, вероятность инцидента минимальна.
Еще они продали мне бак бензина по цене чуть выше, чем везде. Это у них хитрость такая. Т.е. машина с полным баком, а возвращаешь пустым. Кстати, у меня при возвращение оставался бензин, немного, но был, они через несколько дней, когда машину сдал и её проверили прислали на карту часть денег.

Блокируют 800 евро залога, но он уже был разблокирован через 10 дней, а не по возвращению.

Дали ключ и объяснили как найти парковку. Это соседнее здание. Там несколько этажей, часть парковки общественная, часть прокатных фирм, везде есть обозначения всё понятно.

Находишь свою машину по указанному месту и всё.

Шлагбаум на выезде открывается автоматически. Думаю, номера прописаны.

При возврате, просто оставил машину отдал ключи в офисе уже непосредственно на парковке, машину при мне не смотрели. Залог уже был разблокирован. Потом как писал, еще часть денег вернулась.

И стоит сказать, что расходы на бензин Испания - 1,3 евро. Франция, где по поводу цент бунты, - 1,6 евро, и платные дороги, существенные.
В Испании фактически можно не пользоваться платными дорогами, чаще прям рядом идёт почти такая же бесплатная, разве, что туннели на перевалах существенно экономят время. А вот во Франции платных дороги и больше и фактически альтернатива очень затратна по времени, которое дорого в путешествии.

Пляжи Бенидорма.





Улочки старого города

Алтея.

Перед закатом Солнца успел оказаться в этом красивом городке.



В Алтее в отличии от Бенидорма запрещено высотное строительство, ограничение стоит чуть ли в 4 этажа.

Хотя вот тут на набережной дома выше



Яхты увозят куда-то... на зиму что ли.



А поднимаясь наверх оказываешься в старинном городке с белоснежными фасадами.



Дом культуры