В свое первое посещение Сибири, я, конечно, проехал её половину на поезде до Иркутска и много что видел... но из окна поезда 
Потом еще несколько раз был на Байкале. И всё. На этом Сибири больше и не видел.
Решил начать закрывать пробелы.
В 2000 году, как раз при путешествии на поезде, я вышел не надолго на перрон на вокзале Красноярска. Мне там понравилось и я решил, что обязательно здесь побываю. Прошло 17 лет
Перелёт авиакомпанией "Победа" при покупке за несколько месяцев обошелся чуть меньше 13000.В обе стороны. Для сравнения билет до Улан-Удэ, когда туда еще не летала та же победа, стоил не дешевле 15000 в одну сторону, а разница полета всего час.
Опять же сравнивая с полетам в Улан-Удэ, рейс, условно ночной. Условно, потому что лететь из Москвы около 5 часов, вылетаешь вечером, прилетаешь рано утром, но фактически в полёте закат плавно переходит в рассвет.
Утро над Сибирью.
Бесконечная Тайга.
Где-то немного полей.
Потом еще несколько раз был на Байкале. И всё. На этом Сибири больше и не видел.
Решил начать закрывать пробелы.
В 2000 году, как раз при путешествии на поезде, я вышел не надолго на перрон на вокзале Красноярска. Мне там понравилось и я решил, что обязательно здесь побываю. Прошло 17 лет
Перелёт авиакомпанией "Победа" при покупке за несколько месяцев обошелся чуть меньше 13000.В обе стороны. Для сравнения билет до Улан-Удэ, когда туда еще не летала та же победа, стоил не дешевле 15000 в одну сторону, а разница полета всего час.
Опять же сравнивая с полетам в Улан-Удэ, рейс, условно ночной. Условно, потому что лететь из Москвы около 5 часов, вылетаешь вечером, прилетаешь рано утром, но фактически в полёте закат плавно переходит в рассвет.
Утро над Сибирью.
Бесконечная Тайга.
Где-то немного полей.
