Мортен Торвальдсен (Все сообщения пользователя)

Увы, поверхностный осмотр, как всегда оставляет вместо впечатлений небольшую заметку то ли на карте, то ли в подсознании... С чего вообще бы стоило начать знакомство с Антверпеном - с языка, фламандский очень своеобразен и самобытен, когда прислушиваешься понимаешь, что ты в очень необычном самобытном государстве, потом Шельда, воспетая поэтами и описанная в книгах... судоходство в Антверпене это целая история, порт начинается в городе, а заканчивается далеко за его пределами... Шлюзы, сколько им лет и сколько они видели судов. Мининиатюры на домах, нужно приглядываться и вникать. Трамваи, тихие и точные, как швейцарские часы... Что я возненавидел в Брюсселе - Мак-Доналдс, интегрированный в старинное здание - смотрится как раковая опухоль, впрочем эта мерзость не только в Бельгии, по всему миру. Еда, это, конечно важно, но зачем поганить искусство... Завидую Исландцам - от них УХОДИТ Мак-Дак - не рентабельный...были бы у них леса - переехал бы туда жить... Но Антверпен, главное - не спешить, он интереснее и безопаснее Парижа, для тех, кто понимает, разумеется.

Вы опять меня повеселили, просто нереально... Сколько возникло интересных вопросов, предположений и т.п. Между тем, решение всех проблем в двух строчках - вы знаете название авиакомпании - идите на её сайт и читайте... Это называется работа с первоисточником. И потом, абонемент на самолёт это не элитарное или класс "люкс". Это быстрый и удобный транспорт массового потребления, никак не связанный с приват-джетами и персональными пилотами... Абонемент на самолёт за 330 евро на две недели не предусматривает таких благ, это для людей, а не для как бы помягче - выпендрёжа... Там, где поезд едет 6 часов, а автобус - 11 самолёт летит 45-50 минут... Вот и вся мотивация.:yes

За путешествие с детьми сразу уважаю... И всё больше никаких комментариев... Хотя нет, те, кто "опасается", а вы взрослыми уже родились?

Излишний оптимизм насчёт отсутствия контроля на дорогах - иллюзия. Очень часто дорожная полиция работает в машинах без опознавательных знаков, это потому,что главная задача - розыск и досмотр подозрительных машин (угон и прочее), но, поскольку это не снимает с полиции обязанностей по поддержанию порядка, можете быть уверены, что обязательно среагируют на какое-нибудь проявление не соответствующее правилам... И потом, все граждане Европы - немного полиция (особенно в тёмное время суток), выводы делать вам. что же до парковок, то здесь есть проблема. В выходные невозможно купить парковочные таймеры (Финляндия!!!), кроме как где-нибудь на заправке. а там они дороже обычного... Но штрафы тоже ничего себе... так что каждый сам творец своего успеха.
Отдельно - поздравляю с приобретением жилетов Римского кота, добро пожаловать в европейскую семью... А с другой стороны - мало ли в каком месте можно проколоть колесо в России или выйти помочь улетевшему с дороги, верно?

О водительском удостоверении я уже попросил проконсультировать своего помощника. скоро я вам его представлю... Как обычно всё непросто.

Я думаю, что мы справились с этим создав справочный раздел? или есть претензии...

Как-то упустил этот важный момент. Между тем, в Норвегии можно сэкономить время пользуясь в качестве транспорта на каждый день - самолётом. Сервис сезонный, но от этого менее привлекательный. Берёте абонемент на 2 недели и летаете себе словно ангел... При покупке обращайте внимание на доступные регионы (от этого разумеется зависит цена)...
Ах да, кто это ? Компания Видеро, группа САС (намёк понятен, призовые мили и всё такое). Русского языка на сайте нет, но я планирую пообщаться с их руководством на эту тему... И хватит обманывать насчёт дорогой Норвегии - вас ввели в заблуждение. Бензин дорогой, да. Но теперь он вам не нужен, как и платные парковки.

http://www.wideroe.no/

Обычное дело. вызывающее у меня сожаление. Вы очень мало времени провели в Финляндии, поэтому впечатление не совсем верно... Дорого - когда нет времени, и вы находитесь на центральной улице, конечно любой магнитик стоит 4 евро... Плохо. Уделите в следующий раз чуть больше времени Финляндии, тем более жителям Северо-Запада России придётся это сделать для облегчения жизни с использованием мульти визы из финского консульства, выдаваемой по упрощённой до непристойного схеме (а вы думаете почему в Париж ездят автобусы через Финляндию по финской визе). И потом, не забивая себе голову Хельсинки, есть недалеко от границы город Котка, там и старинная крепость, и пароходы-музеи... Я знаю, что вы не знали. Теперь знаете.

И раз уж зашла тема про Эмираты, то слухи о "проблемности" визы сильно преувеличины. так что можно найти себе дабл в четырёх звёздах за полсотни евро в сутки и наслаждаться жизнью шейхов.

В Турции, на мой взгляд вообще не обязательно оплачивать авансом ничего, кроме завтрака. Недорогая и приличная еда всегда найдётся в 10 метрах от отеля (во всяком случае в Стамбуле), так что можно не испытывать судьбу насчёт ресторана.
А если хочется немного лучшего гарантированно. то можно и в ОАЭ поискать, цены сейчас просто фантастические, ну и как обычно плюс ко всему шоппинг, развлечения.

Случай из разряда непростых. Великобритания и республика Ирландия не отменяли пограничного контроля, поэтому для поездки туда гражданам РФ нужна национальная виза. Что же до транзита по Шенгенской зоне - есть транзитная виза типа B, её дают при пересечении границы, вот только случай частной поездки на автомобиле вряд ли можно считать тем самым. когда вам просто поверят на слово.

Самым на мой субъективный взгляд жизнеспособный вариант - заглянуть в наш справочный раздел и задать вопрос соответствующей официальной службе.

Для Санкт-Петербурга же панацея - финская мультивиза, её выдают по упрощённой схеме, поэтому получить можно без проблем и потом использовать для поездок и транзита, главное - не забывать о правилах, впрочем это уже было