Копенгаген. Пару дней в июле 2014

А это внизу Балтика и Швеция

Приближаемся к Эрисунну - проливу разделяющему Швецию и Данию. А точнее материковую Швецию и Скандинавский полуостров от острова Зеландия, где расположен Копенгаген.



Орессунн это Босфор и Дарданеллы для балтийский торговли и Ганзы, отсюда и понятно роль Дании и её могущество и процветание.
Ведь за проливом остаются и Стокгольм и Гамбург и прибалтийские порты, а позже и Петербург, а с другой стороны Голландия и Англия.
Есть еще пролив Большой Бельт, но учитывая расположения Копенгагена, роль Оресунна была более чем высока.

Заходим на посадку



Это пути ведущие к мосту через Оресунн

Пройдя все пограничные формальности при отсутствии багажа, который при двухдневной поездки только отнимате время его ожидания, я оказался в зале аэропорта.



Если держаться левее, то нельзя не заметить стойку информации, где можно, а иногда и нужно купить Копенгаген карт. Все подробности - http://www.copenhagencard.com/?ld=0&currency=eur

Читал о ней, что не всегда выгодно. Но если взять такой же темп посещения мест, что и я, то более чем выгодно. Я брал 48 часовую, её хватило даже на утро последнего дня моего прибывания в Копенгагене.
Огромный плюс, что в карту входит транспорт. Причем весь транспорт Зеландии, а не только Копенгагена, т.е. транспортная система так называемого большого Копенгагена. К тому же все включенные в карту достопримечательности посещаются по ней бесплатно, т.е. они входят в стоимость. А входят в карту фактически все места, которые стоит посещать, как в Копенгагене, так и в пригородах. Подробнее смотрите на сайте, там даже есть калькулятор, который позволяет спрогнозировать выгодность покупки этой карты.

Так что 65 евро были потрачены не зря.