В конце июля ездили в Мурманск.
«Кольский Карелия Беломорье» на Яндекс.Фотках
Ехали по М-18. Заезжали: Кемь, Соловки, Беломорск, Апатиты, Кировск. Впечатления словами не передать. Приятно поражен состоянием дорог - обещали много хуже. У кого, есть какая-либо информация об этом направлении, делитесь. Места для ночевок, объезды, интересные места, может кому и пригодится. Я собираюсь туда зимой.
Подробне, это так сразу не получится, попробую по частям.
Про дорогу на Кольский север можно долго рассказывать, прищелкивая пальцами и закатывая глаза, показывать фото и видео, только без толку. Поезжайте сами и когда вернетесь, вам еще долго будут сниться подъемы и спуски, речки и ручейки, горы со снегом и сопки с ягелем, и облака в озерах под ними. И тот самый воздух, пьяный от света и ягельного запаха.
А так, да, обычная дорога.
Я даже знаю людей, которым Кольский не понравился. Но это им просто не повезло.
Питер-Петрозаводск-Соловки-Мурманск-Кировск-Беломорск-Питер М-18 13.07.09-20.07.09
Планы на летний отпуск были хищны и стозевны. Хотелось сразу и всего. Но лето настало. Мы, вместе со страной, достигли дна кризиса, с грохотом его пробили и со свистом устремились дальше. Перспектива остаться без отпуска приобрела пугающую конкретность. Надо было что-то делать! Семейный совет был краток. Бросаем все, едем! Аврально закрыты заказы, дети сданы бабушкам, четвероногая живность – добрым знакомым. Вырвались! В полседьмого вечера, на ходу вспоминая, что забыли взять, игнорируя телефоны и здравый смысл, выезжаем из Питера по трассе М-18 в направлении Мурманска.
Нас трое: Я (шофэр, картограф и ответственный за все), моя жена Юля (второй водитель, штурман, фотограф, лирик и главная по тарелочкам) и наш хороший друг Лина (философическое обеспечение, нарушение спокойствия и ответственная за все остальное). Нас везет чудо-машина Рено-Логан. Слава французским инженерам!
Питер провожал нас мелким дождиком. Дорога, вполне приличная, поначалу, по мере приближения к границе с Карелией становиться все страшнее.
Бог знает во что бы она выродилась, если бы не наступила Карелия. От границы с Карелией, дорога, именно что, лежит. До Петрозаводска долетаем одним махом, но километров за 50 до «столицы лесов и озер», натыкаемся на ремонтирующийся участок и плетемся до Петрозаводска больше часа. Ремонт капитальный, со снятием всего полотна дороги. Ведется ударно - не смотря на поздний час, работают люди и техника.
Карты Петрозаводска, трудолюбиво распечатанные, как и адреса, явки, пароли гостиниц, предусмотрительно забыты на столе в Питере. Но, всезнающие таксисты легко проводят вас до гостиницы «Уют» (ул. Крылова д.6 т.(8142)771-888 http://www.otels.ru/633.htm ). Полностью согласен с названием. Пятьсот рублей за сутки, право, оно того стоит. Дороги в Петрозаводске аховые, если вам местные скажут что «…там плохая дорога…» не верьте им, значит - ее там просто нет. Во всех остальным местах, включая центр города, она, дорога, почти что есть.
Утро встретило нас солнышком
А что еще надо для счастья в первый день отпуска?
Впрочем, надо ехать. В 60 км. от Петрозаводска, сворачиваем на дорогу, уходящую в лес. 8км., и мы оказываемся в центре заповедника Кивач. Второй по величине равнинный водопад Европы, это именно здесь!
В тридцатых годах, от реки отъели изрядную часть вод для Сунского каскада ГЭС, кроме того сделали отдельный проток для сплава леса. Но даже то, что осталось, впечатляет. Продолжение, следует.
Рассказ о маршруте на сайте www.openair5.narod2.ru
«Кольский Карелия Беломорье» на Яндекс.Фотках
Ехали по М-18. Заезжали: Кемь, Соловки, Беломорск, Апатиты, Кировск. Впечатления словами не передать. Приятно поражен состоянием дорог - обещали много хуже. У кого, есть какая-либо информация об этом направлении, делитесь. Места для ночевок, объезды, интересные места, может кому и пригодится. Я собираюсь туда зимой.
Подробне, это так сразу не получится, попробую по частям.
Про дорогу на Кольский север можно долго рассказывать, прищелкивая пальцами и закатывая глаза, показывать фото и видео, только без толку. Поезжайте сами и когда вернетесь, вам еще долго будут сниться подъемы и спуски, речки и ручейки, горы со снегом и сопки с ягелем, и облака в озерах под ними. И тот самый воздух, пьяный от света и ягельного запаха.
А так, да, обычная дорога.
Я даже знаю людей, которым Кольский не понравился. Но это им просто не повезло.
Питер-Петрозаводск-Соловки-Мурманск-Кировск-Беломорск-Питер М-18 13.07.09-20.07.09
Планы на летний отпуск были хищны и стозевны. Хотелось сразу и всего. Но лето настало. Мы, вместе со страной, достигли дна кризиса, с грохотом его пробили и со свистом устремились дальше. Перспектива остаться без отпуска приобрела пугающую конкретность. Надо было что-то делать! Семейный совет был краток. Бросаем все, едем! Аврально закрыты заказы, дети сданы бабушкам, четвероногая живность – добрым знакомым. Вырвались! В полседьмого вечера, на ходу вспоминая, что забыли взять, игнорируя телефоны и здравый смысл, выезжаем из Питера по трассе М-18 в направлении Мурманска.
Нас трое: Я (шофэр, картограф и ответственный за все), моя жена Юля (второй водитель, штурман, фотограф, лирик и главная по тарелочкам) и наш хороший друг Лина (философическое обеспечение, нарушение спокойствия и ответственная за все остальное). Нас везет чудо-машина Рено-Логан. Слава французским инженерам!
Питер провожал нас мелким дождиком. Дорога, вполне приличная, поначалу, по мере приближения к границе с Карелией становиться все страшнее.
Бог знает во что бы она выродилась, если бы не наступила Карелия. От границы с Карелией, дорога, именно что, лежит. До Петрозаводска долетаем одним махом, но километров за 50 до «столицы лесов и озер», натыкаемся на ремонтирующийся участок и плетемся до Петрозаводска больше часа. Ремонт капитальный, со снятием всего полотна дороги. Ведется ударно - не смотря на поздний час, работают люди и техника.Карты Петрозаводска, трудолюбиво распечатанные, как и адреса, явки, пароли гостиниц, предусмотрительно забыты на столе в Питере. Но, всезнающие таксисты легко проводят вас до гостиницы «Уют» (ул. Крылова д.6 т.(8142)771-888 http://www.otels.ru/633.htm ). Полностью согласен с названием. Пятьсот рублей за сутки, право, оно того стоит. Дороги в Петрозаводске аховые, если вам местные скажут что «…там плохая дорога…» не верьте им, значит - ее там просто нет. Во всех остальным местах, включая центр города, она, дорога, почти что есть.
Утро встретило нас солнышком
А что еще надо для счастья в первый день отпуска?
Впрочем, надо ехать. В 60 км. от Петрозаводска, сворачиваем на дорогу, уходящую в лес. 8км., и мы оказываемся в центре заповедника Кивач. Второй по величине равнинный водопад Европы, это именно здесь!
В тридцатых годах, от реки отъели изрядную часть вод для Сунского каскада ГЭС, кроме того сделали отдельный проток для сплава леса. Но даже то, что осталось, впечатляет. Продолжение, следует.
Рассказ о маршруте на сайте www.openair5.narod2.ru
