Римский кот (Все сообщения пользователя)

Склоны вдоль автомобильной трассы трассы.



Ещё пейзажи с лошадьми. На лошадях катают, по дороге встретилось несколько пунктов. Можно заказать прогулку на несколько часов по живописной природе вокруг этих мест.





Продают мёд.



Машина, на которой передвигались.

Справа и слева открывались живописные виды.





По рассказам, весной все луга цветут.



Сейчас же всё в осенних красках.

От горы кольцо проехали немного по трассе А-157, оказались в Карачаево-Черкессии, затем почти сразу после поста в поселке Красный Курган  нужно повернуть налево, там есть указатель Медовые водопады.





Дорога в целом нормальная, на легковой машине нормально проехали, даже обратно в дождь. Но как видно не асфальт, хотя её улучшают, хотят сделать хорошую дорогу непосредственно до водопадов.

Кисловодск









И ещё кавказская осень. Красиво.

Ничего сложного в подъеме нет. Пятилетний ребенок его спокойно преодолел. Особых опасностей в подъеме я не увидел.



А вот, что всё исписано - мне не понравилось.





Внизу Кисловодск

День 2.

На второй день было намечено добраться до самой дальней точки от отеля - Медовых водопадов, которые расположены уже в Карачаево - Черкессии, но недалеко от Кисловодска.
Вообще все курорты Минеральных город расположены достаточно компактно  близко друг от друга И Пятигорск,и Ессентуки, и  Кисловодск, и Железноводск.
Поэтому любая дорога в любом случае занимает немного времени. Самая дальняя часа 1,5

С дороги был виден Кавказский хребет и Эльбрус, а вот фото их нет...
Дороги в целом хорошие, есть даже автомагистрали, но на двухполосных участках сложно обгонять, мало возможностей.

Первая остановка за Кисловодском - гора Кольцо.



Достопримечательность обозначена указателями. Внизу парковка и базар шерстяных изделий. Стоит там всё дешево, и дешевле аналогичных вещей в аэропорту Минвод.



Про само Кольцо написано, что лучше не подниматься, но этот плакат игнорируется, и немногочисленные в конце октября туристы забираются наверх.

Осень на Кавказе.

Аэропорт Тивата небольшой.





Из самолёта пешком сразу в аэропорт. Разница температуры в ноябре с Москвой есть... большая Но здесь уже не лето.

Погранконтроль простой, ничего кроме паспорта не смотрели.

Прокат.

Оформлял через http://www.rentalcars.com/
Цена за Dacia Sandero порядка 140 евро за 8 дней. Прокатчик Alamo -Enterprice.
Залог взяли 650 евро на карте, плюс доплатил 25 евро зя страховку, чтобы модно было выезжать заграницу Черногории. Окошко проката было сразу после выхода из зала прилёта. Машина была на парковке рядом со зданием аэропорта. Прокатных контор много. И цены существенно ниже внутриросисйких.

Валюта.

У Черногории нет своей валюты, вернее ей является Евро.

А вот и Адриатическое море.



Это Бичичи и Будва, сейчас я их узнаю.





Чтобы зайти на посадку в Тиват, самолёт делает заход над морем.







Внизу островок-отель в Свети-Стефан



Старый город Будвы.





Посадка.

А может это уже Черногория ?



Красиво всё. Очень повезло с посадкой и с погодой и с освещением. И что солнце не мешало, не слепило.







Новая неведанная для меня земля.



Вот это уже похоже на Подгорицу - столицу Черногории.

Продолжая обзор Сербии с самолёта