Очередное путешествие решено было совершить в Марокко. Это было обусловлено рядом причин: во-первых, я еще никогда не была на Африканском континенте, и с чего-то нужно было начинать его освоение; во-вторых, интерес к Марокко возникал еще в 2006г., но тогда поездка не состоялась – практически в последний момент отменили чартер, пришлось выбирать другое направление для отдыха. В этот раз путешествие тоже было под угрозой срыва – подругу могли не отпустить на работе. В итоге все разрешилось благополучно, и труды по подготовке и организации поездки не пропали даром.
Вот и настало 5 ноября 2012 года, день нашего вылета до Касабланки. Мы купили билеты марокканской авиакомпании, беспосадочный полет 6,5 часов привлекал больше, да и цена по сравнению с другими предложениями не существенно отличалась.
В Касабланку должны были прилететь в 8.50, но немного опоздали из-за позднего вылета. На паспортном контроле накопилось много народу. Сотрудники очень неторопливо проверяли документы, не спеша перелистывая страницы прилетевших в апельсиновый рай.
Поездка планировалась 17 дней. Маршрут у нас был следующий:
Касабланка – Рабат – Мекнес (Волюблис, Мулай Идрис) – Фес – индивидуальный тур с водителем Фес – Марракеш (5 дней, включая Мерзугу и Эрг Шебби, ущелья Дадес, Тодра, Ваарзазат, Айт Бенхадоу) – Марракеш - пляж Легзира – Эссувейра – Касабланка.
По плану у нас был переезд в Рабат на поезде. Заранее посмотрели расписание на сайте ж/д перевозчика (http://oncf.ma). Поезд был каждый час. Купили билет на 11.00 (75DH) до Rabat ville. Есть еще Rabat Agdal, но эта станция за пределами центральной части города. До этого на первом этаже аэропорта сразу после выхода поменяли евро по 10,82. Внутри до выхода курс был хуже, 10,54. Потом на протяжении всей поездки он был примерно 10,8. 11 нигде не видели.
Поезд был самый обычный, без кондиционера. По комфорту, конечно, уступает европейским, но так как поездка обещала быть недолгой (1 час 45 минут), все прошло очень удачно.
От вокзала поехали до риада на такси. Здесь поездка получилась одной из самых дорогих – 50 DH. Риад в Рабате и места проживания далее по всему маршруту бронировали заранее. Не могу однозначно утверждать, что нужно так делать, просто мне на душе спокойнее, когда все уже определено. Тем более, не нужно тратить время на поиски на месте.
Все риады расположены в Медине, старой части города. Прямо до риадов такси не ездят, останавливаются у ближайших ворот. Нам повезло, т.к. во всех местах, в которых мы бронировали риады, идти пешком было недолго. Риад нам понравился (http://dar-alia.com/). Войдя во внутренний дворик, сразу же очутились в неповторимой марокканской атмосфере. Хозяева оказались очень приветливыми. Несмотря на то, что мы забронировали комнату за 60 евро, они нам любезно предложили комнату на втором этаже стоимостью 80 евро за 60, чему мы очень порадовались.
Вот и настало 5 ноября 2012 года, день нашего вылета до Касабланки. Мы купили билеты марокканской авиакомпании, беспосадочный полет 6,5 часов привлекал больше, да и цена по сравнению с другими предложениями не существенно отличалась.
В Касабланку должны были прилететь в 8.50, но немного опоздали из-за позднего вылета. На паспортном контроле накопилось много народу. Сотрудники очень неторопливо проверяли документы, не спеша перелистывая страницы прилетевших в апельсиновый рай.
Поездка планировалась 17 дней. Маршрут у нас был следующий:
Касабланка – Рабат – Мекнес (Волюблис, Мулай Идрис) – Фес – индивидуальный тур с водителем Фес – Марракеш (5 дней, включая Мерзугу и Эрг Шебби, ущелья Дадес, Тодра, Ваарзазат, Айт Бенхадоу) – Марракеш - пляж Легзира – Эссувейра – Касабланка.
По плану у нас был переезд в Рабат на поезде. Заранее посмотрели расписание на сайте ж/д перевозчика (http://oncf.ma). Поезд был каждый час. Купили билет на 11.00 (75DH) до Rabat ville. Есть еще Rabat Agdal, но эта станция за пределами центральной части города. До этого на первом этаже аэропорта сразу после выхода поменяли евро по 10,82. Внутри до выхода курс был хуже, 10,54. Потом на протяжении всей поездки он был примерно 10,8. 11 нигде не видели.
Поезд был самый обычный, без кондиционера. По комфорту, конечно, уступает европейским, но так как поездка обещала быть недолгой (1 час 45 минут), все прошло очень удачно.
От вокзала поехали до риада на такси. Здесь поездка получилась одной из самых дорогих – 50 DH. Риад в Рабате и места проживания далее по всему маршруту бронировали заранее. Не могу однозначно утверждать, что нужно так делать, просто мне на душе спокойнее, когда все уже определено. Тем более, не нужно тратить время на поиски на месте.
Все риады расположены в Медине, старой части города. Прямо до риадов такси не ездят, останавливаются у ближайших ворот. Нам повезло, т.к. во всех местах, в которых мы бронировали риады, идти пешком было недолго. Риад нам понравился (http://dar-alia.com/). Войдя во внутренний дворик, сразу же очутились в неповторимой марокканской атмосфере. Хозяева оказались очень приветливыми. Несмотря на то, что мы забронировали комнату за 60 евро, они нам любезно предложили комнату на втором этаже стоимостью 80 евро за 60, чему мы очень порадовались.
